Tom Pidcock เป็นเวลาเกือบหนึ่งปีแล้วที่ Tom Pidcock จากสหราชอาณาจักรได้แสดงการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างความกล้าหาญ

Tom Pidcock ทักษะในขณะที่การสืบเชื้อสายที่ยอดเยี่ยมของ Col du Galibier ทำให้เขาได้รับชัยชนะบนเวทีที่ Alpe d’Huez ในตูร์ เดอ ฟรองซ์หลังจากนั้น นักขี่ Ineos Grenadiers ก็ถูกตราหน้าว่าเป็นคนบ้าระห่ำทันที ผู้มีพรสวรรค์อันน่าทึ่งซึ่งมีความสามารถในการลงเขาด้วยความเร็วที่เหลือเชื่อจนแฟน ๆ การปั่นจักรยานต้องหวาดเสียวระหว่างการร่อนลงอย่างสง่างามของกาลิเบียร์ในวันนั้น

ดูเหมือนว่าถนนจะคดเคี้ยวไปมาทั้งซ้ายและขวาภายใต้คำสั่งของเขามันน่าเกรงขาม

แต่บางครั้งการเดินทางด้วยความเร็วมากกว่า 100 กม./ชม. (62 ไมล์/ชม.) เขาก็ขับได้เกินขีดจำกัดและอาศัยปฏิกิริยาสายฟ้าแลบของเขา ซึ่งเป็น “สิ่งที่ต้องบอกต่อ” อย่างแท้จริง ดังที่ผู้วิจารณ์คนหนึ่งอธิบายไว้Gino Mader ผู้เชี่ยวชาญด้านการปีนเขาชาวสวิสวัย 26 ปี ซึ่งเป็นผู้ชนะการแข่งขัน Grand Tour ในปี 2021 Giro d’Italia ได้รับเลือกให้เข้าร่วมการแข่งขัน Tour de France ในปีนี้ ซึ่งจะเริ่มในวันที่ 1 กรกฎาคมในวันพฤหัสบดี ขณะขี่รถ Tour de Suisse ในบ้านของเขา Mader ออกจากถนนขณะลงทางลงสุดท้ายด้วยความเร็วสูง แม้ว่าสาเหตุของอุบัติเหตุยังไม่ชัดเจน แต่ผลลัพธ์ที่แตกต่างออกไปและน่าเศร้าสำหรับ Pidcock’s คือการเสียชีวิตของ Mader มีการประกาศเมื่อวันศุกร์ความรู้สึกช็อกอย่างมากใน peloton และบนรถบัสของทีมในการแข่งขันนั้นชัดเจน โดยหนึ่งในทีมที่ใหญ่ที่สุดกล่าวว่ามี “น้ำตามากมาย” และผู้ขับขี่ของพวกเขา “ว้าวุ่นใจ”มันน่าตกใจใช่ป่ะ แต่ก็ดูเหมือนจะแปลกใจเล็กน้อยที่การปั่นจักรยานได้สูญเสียความสามารถมหาศาลให้กับแรงกดดันของการแข่งขันบนท้องถนน ซึ่งช่องว่างระหว่างสิ่งที่นักขี่แต่ละคนเต็มใจที่จะเสี่ยงหมายถึงรางวัลเมื่อทำเวลาได้เป็นอย่างมากJonathan Vaughters หัวหน้าทีม EF Education-EasyPost ของอเมริกากล่าวว่าการแข่งจักรยานเป็น “กีฬาที่อันตรายโดยเนื้อแท้และเหลือเชื่อ” ซึ่งเกี่ยวข้องกับ “ความเร็วสูงและการป้องกันเพียงเล็กน้อย”เป็นเวลา 12 ปีแล้วที่กีฬาสูญเสียนักแข่งในระดับสูงเช่นนี้

เมื่อ Wouter Weylandt นักบิดจากเบลเยี่ยมเสียชีวิตในอุบัติเหตุขณะลงจากรถด้วยความเร็วระหว่างการแข่งขัน Giro d’Italia ปี 2011

ตั้งแต่นั้นมา นักปั่นจักรยานมืออาชีพเสียชีวิตมากขึ้น บนถนนสาธารณะระหว่างการฝึกซ้อมหลายคน แต่ไม่ใช่ทั้งหมดนอกจากนี้ ในปี 2018 Michael Goolearts ของเนเธอร์แลนด์ประสบภาวะหัวใจหยุดเต้นที่ Paris-Roubaix และในปี 2019 Bjorg Lambrecht ของเบลเยียมประสบอุบัติเหตุล้มขณะขี่ peloton ระหว่างทัวร์โปแลนด์ เขาตกลงไปในคูน้ำและชนท่อคอนกรีต ภายหลังเสียชีวิตจากอาการบาดเจ็บที่โรงพยาบาลและจำนวนผู้บาดเจ็บสาหัสจากอุบัติเหตุที่ผู้ขับขี่รอดชีวิตก็มีมากเกินกว่าจะกล่าวถึงรวมถึงการบาดเจ็บสาหัสที่ Fabio Jakobsen ได้รับจากอุบัติเหตุร้ายแรงในโปแลนด์ในปี 2020นอกจากนี้ยังมีการกระทบกระเทือนหลายครั้งที่ผู้ขับขี่ประสบ ซึ่งเรายังทราบเพียงเล็กน้อยเกี่ยวกับผลกระทบในระยะกลางถึงระยะยาวเพื่อนร่วมทีม Soudal-Quick Step ของ Jakobsen – แชมป์โลก Remco Evenepoel จากเบลเยียม – ซึ่งกล่าวหลังการแข่งขัน ก่อนการเสียชีวิตของ Mader จะได้รับการประกาศว่า เขาหวังว่าสิ่งที่เกิดขึ้นจะเป็น “อาหารสำหรับผู้จัด” และ “นักปั่นต้องการ ให้คิดถึงความเสี่ยงที่เราต้องเผชิญเมื่อลงจากภูเขา”ข้อเท็จจริงที่เขามาที่นี่เพื่อถ่ายทอดมุมมองเหล่านั้นอาจถูกมองว่าเป็นเรื่องมหัศจรรย์ในตัวมันเอง หลังจากที่เขาประสบอุบัติเหตุอันน่ากังวลอย่างมากในการดิ่งลงในปี 2020 Tour of Lombardy ซึ่งทำให้เขาตกลงไปในหุบเขาลึก 30 ฟุตและได้รับบาดเจ็บสาหัสและเสียเลือดมากTour de Suisse เป็นการแข่งขันอุ่นเครื่องแบบดั้งเดิมสำหรับ Tour de France

และการแข่งขัน World Tour ระดับยอดเยี่ยมด้วยสิทธิของตนเองใช้บล็อกถนนกลิ้งที่มีประสิทธิภาพของรถมอเตอร์ไซค์

และรถยนต์ของตำรวจเพื่อจองรถ peloton และยานพาหนะของทีม ซึ่งทั้งหมดนี้อยู่ห่างจากผู้ชมเพียงไม่กี่นิ้วทางลงที่ Mader ชนนั้นเป็นถนนอัลไพน์ที่ทำแผนที่อย่างรวดเร็วและวิ่งแบบเดียวกับการแข่งขันระดับบนสุดอื่นๆความปลอดภัยตลอดไปในวาระการประชุมไม่มีคำตอบที่ง่ายในการปรับปรุงความปลอดภัยในกีฬาที่ไม่เหมือนใคร นั่นคืออนุญาตให้ผู้แข่งขันเดินทางโดยไม่มีการป้องกัน – ประหยัดสำหรับหมวกนิรภัย – เร็วที่สุดเท่าที่พวกเขาสามารถลงเนินบนถนนสาธารณะที่ปิดได้และแม้ว่าถนนเหล่านั้นจะปิด รถยนต์และรถโดยสารประจำทางก็มักจะหาทางไปที่สนามได้ ดังที่ปรากฏให้เห็นในเหตุการณ์เมื่อสัปดาห์ที่แล้วซึ่งนำไปสู่การยกเลิกการแข่งขัน Tour de Pyrenees ของผู้หญิงมีกองพะเนินเทินทึกที่เกิดจากแฟนคนหนึ่งที่ก้าวออกไปในขบวนม้าที่กำลังใกล้เข้ามาโดยถือป้ายสำหรับกล้องทีวีในระหว่างการแข่งขันตูร์เดอฟรองซ์ปีที่แล้ว ในขณะที่สัตว์ก็ก่อให้เกิดเหตุการณ์เช่นกันBBC Sport เข้าใจดีถึงองค์กรปกครองโลกของกีฬา UCI จะเผยแพร่คำแนะนำและระเบียบการด้านความปลอดภัยใหม่ๆ ในเร็วๆ นี้ แต่เป็นคำแนะนำที่เขียนขึ้นก่อนที่ Mader จะเกิดอุบัติเหตุพวกเขาอาจกล่าวถึงพฤติกรรมของแฟนๆ ข้างถนนและให้คำแนะนำว่าผู้จัดการแข่งขันควรจัดการแข่งขันอย่างปลอดภัยมากขึ้นอย่างไรแต่พวกเขาไม่น่าจะมีคำตอบเกี่ยวกับวิธีการหยุดยั้งอุบัติเหตุที่น่าสลดใจเช่นที่เกิดขึ้นในวันพฤหัสบดีสหภาพนักปั่น Cyclistes Professionnels Association (CPA) มีผู้นำคนใหม่ที่กระตือรือร้นและแข็งขันอย่าง Adam Hansen อดีตนักปั่นมืออาชีพ ผู้ซึ่งรู้ถึงอันตรายบนท้องถนนเขากล่าวว่า “ตอนนี้ไม่ใช่เวลาที่จะหารือเกี่ยวกับเรื่องนี้”

แต่ประเด็นนี้เป็นส่วนหนึ่งของวาระการประชุมของเขาอย่างแน่นอนกีฬาไม่ควรเกี่ยวกับชีวิตหรือความตาย

แต่หลังจากการสูญเสียนักกีฬาไปอย่างน่าเศร้า ความคงอยู่ของกิจกรรมนี้จึงถูกตั้งคำถามเมื่อนักแข่งรถเสียชีวิต กระบวนการและโปรโตคอลจะถูกปรับเพื่อลดความเสี่ยง การป้องกันศีรษะ ‘halo’ ใน Formula 1 เป็นตัวอย่างที่ใช้งานได้ของการเปลี่ยนแปลงที่ประสบความสำเร็จในการชกมวย ระยะเวลาในสังเวียนลดลง โปรโตคอลการคืนน้ำถูกนำมาใช้และมักกล่าวถึงการป้องกันศีรษะแต่คุณจะทำอย่างไรกับการขี่จักรยานบนถนนแทบไม่ซ้ำใครเนื่องจากเกิดขึ้นนอกสนามกีฬาหรือลู่วิ่งและในที่ที่มีสิ่งกีดขวางอยู่ทั่วไปบนถนนสาธารณะแนะนำการ จำกัด ความเร็ว? ห้ามจากมากไปน้อย?คุณอาจจะห้ามขึ้นเขาตั้งแต่แรกก็ได้“ฉันไม่ได้บ้า” Pidcock บอกนักเขียนคนนี้เมื่อปีที่แล้วหลังจากที่เขาชนะเวทีตูร์เดอฟรองซ์ “ฉันรู้ว่าขีดจำกัดของฉันอยู่ที่ไหน”ไม่มีเหตุผลที่จะไม่เชื่อเขามีเพียงเขาเท่านั้นที่รู้ในขณะนี้แต่มาเดอร์ก็กล้าหาญ และมีพรสวรรค์ และเป็นมืออาชีพ เขาจะสามารถสัมผัสได้ถึงขีดจำกัดของเขาผลลัพธ์สำหรับเขานั้นแตกต่างกันมากทีม Bahrain VictoriousถอนตัวจากTour de Suisse หลังจาก Gino Mader นักบิดเสียชีวิตTudor ProCycling และ Intermarche-Circus-Wantyก็ถอนตัวเช่นกันสเตจที่หกของวันศุกร์ถูกยกเลิก แต่สเตจที่เจ็ดยังคงดำเนินต่อไปในวันเสาร์

โดยสเตจสุดท้ายจะมีขึ้นในวันอาทิตย์Mader วัย 26 ปี เสียชีวิตเมื่อวันศุกร์จากอาการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุรถชนด้วยความเร็วสูงเมื่อวันพฤหัสบดี ขณะที่ผู้ขับขี่ลงจาก Albula Pass ในเทือกเขา Swiss AlpsRemco Evenepoel แชมป์โลกการแข่งขัน Road race คว้าชัยชนะในสเตจที่ 7 ที่ถูกระงับเมื่อวันเสาร์ โดยชี้ขึ้นไปบนฟ้าขณะที่เขาข้ามเส้นชัยใน Weinfelden“เห็นได้ชัดว่าการแข่งขันถูกทำให้เป็นกลางจนถึง 25 กม. จากนั้นทุกคนก็มีอิสระที่จะแข่ง” เขากล่าว”ผมไม่ใช่คนประเภทที่ออกจากการแข่งขันแม้ว่าสถานการณ์จะหนักหนาสาหัสสำหรับทุกคนก็ตาม ในความเห็นของผม นี่เป็นวิธีที่ดีที่สุดในการให้เกียรติจีโน่”

ติดตามบทความใหม่ๆเพิ่มเติม blockislandparasail.com สนับสนุนโดย ufabet369.net

อ้างอิง : https://www.bbc.com/sport/cycling/65935386